车领主：成为汽车后市场品牌连锁店典范

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“相比买车时的一次性投入，我更关心车辆定期保养时如何以较低的价 格享受到高品质服 务。”在很多人看来，贯穿车辆整个生命使用周期的保养环节是相当重要的一环。
作为汽车后市场的重要服 务内容，汽车保养服 务质量直接关系到车辆使用寿命和安全。但目前的汽车后市场价 格不透 明、产品质量参差不齐、服 务标准杂、服 务效率低、个性化服 务缺失、缺乏便利性等一系列问题也日趋凸显，消费者希望能享受到优质、快捷和有保 障的汽车服 务。?
汽车后市场亟需一批服 务标准、项目标准、门店干净整洁的连 锁化企业出现。车领主以汽车后市场用户为服 务目标，专注于“互 联 网+汽服”领域的模式探索，运用“互 联 网+汽服”线上线下服 务模式，结合加油站网点和社 会门店进行线下实体店面的网点布局，打造2-5公里线下服 务生态服 务圈，通 过线上预约平台与线下标准服 务相结合，用互 联 网思维重构整个汽车后市场行业，优化和重构传统的汽车后市场服 务体 系，提升了行业整体服 务效率，可以很好地解决汽车后市场真正痛点，并能够进行快速复制，给汽车客户更标准、更舒适、更快捷的服 务体验。



线上，车领主自主研发的线上大数据服 务平台亦可提 供在线预约洗车、保养、汽车美 容等养车服 务。比如车辆出现问题时，用户可以通 过APP查找附近的车领主门店，通 过线上预约下单，即可立即前往门店进行安装，大大提升了效率和用户体验，消除了以前繁琐等待的流程，加之日常的洗车、美 容、保养都可直接预约，非常快速便捷。



供应链方面，车领主通 过与中 国石油昆仑润 滑、箭冠汽配等品牌供应商合作，使用产品全部从官方渠道直采，保证质优价低。车领主还与多所专 业汽车专 业院校达成 人才输送合作，从培训体 系、资质认证、组 织保 障等各方面为员工专 业技能提升创造条件，让体验过车领主标准化门店“汽车清洗、汽车美 容、汽车保养”等一站式服 务的消费者惊喜不已。
腾 讯董事长兼首席执行官马化腾曾说过，互 联 网的下半场属于产业互 联 网，助力产业与消费者形成更具开放性的新型连接生态。车领主以加油站门店、社区门店和钣喷中心门店进行线下终端店的布局，服 务项目涵盖常规保养、空调系统养护、四轮刹车系统养护、钣金喷漆、22项全车安全监测、四轮定位、打蜡、镀晶等近50项服 务内容。据回报预 测分析，投资总额为50000 元的现有社区门店，改造后，3年投资回报已达到292О800元。



未来大型事 故维修以及高难的大修将在其钣喷中心店完成，业 务特点是“专 业”，而普通的快修保养和洗美业 务将由其社区店和油站店承担，服 务特点是“高效”。总之，在车领主客户能够最大程度的享受到人性化、标准化的汽车售后服 务体验。
2019年，车领主将布局100家社区汽服门店和10家中心门店，结合标准化操作、自主研发的大数据服 务平台和品牌供应链体 系，未来3年，车领主将着眼全国，全力打造“昆仑润 滑·车领主”双品牌标准化门店1000家，通 过服 务的标准化、专 业化、品牌化运营，着力布局汽车后市场，真正成为一站式解决用户痛点的“汽车全生命周期服 务平台”。